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數(shù)據(jù)要素小型模塊化反應(yīng)堆綠色電力高端芯片智能座艙智能駕駛半導(dǎo)體新能源投資
精密光學(xué)手術(shù)機(jī)器人集成電路(IC)制造水利工程建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈氮化鎵鋰電池
汽車整車新型電池汽車零部件汽車服務(wù)新能源汽車月度報(bào)告
經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)是現(xiàn)代化進(jìn)程始終面臨的課題，也是當(dāng)今中國面臨的最為緊迫的課題。隨著我國宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長的新階段，中國經(jīng)濟(jì)正在發(fā)生著一場全面而深刻的結(jié)構(gòu)性變革。 近年來，中國的汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，已經(jīng)毫無爭議地成為了全球汽車大國。自2009年起，中國就成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2023年全國機(jī)...
所謂汽車美容，就是使用專業(yè)的優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，對(duì)汽車各部位進(jìn)行有針對(duì)性的翻新、保養(yǎng)和美容。專業(yè)的汽車美容，每一道工序都必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的技術(shù)要求進(jìn)行，操作時(shí)要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段，嚴(yán)格按照工序進(jìn)行，因此具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。 2022年1-12月，汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和26...
近年來中國投資合作環(huán)境不斷優(yōu)化，政府全面深化改革，放寬投資準(zhǔn)入，著力營造更加國際化、法制化的投資軟環(huán)境。各級(jí)政府簡政放權(quán)，大幅減少審批事項(xiàng)，優(yōu)化審批流程，為企業(yè)投資提供更大便利。 中國發(fā)展新能源汽車以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車和燃料電池...
當(dāng)電力、煤炭、石油等不可再生能源頻頻告急，能源問題日益成為制約國際社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸時(shí)，越來越多的國家開始實(shí)行“陽光計(jì)劃”，開發(fā)太陽能資源，尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。歐洲一些高水平的核研究機(jī)構(gòu)也開始轉(zhuǎn)向可再生能源。在國際光伏市場巨大潛力的推動(dòng)下，各國的太陽能電池制造業(yè)爭相投入巨資，擴(kuò)大生產(chǎn)，以...
鎳氫（NiMH）電池繼續(xù)在電池市場中占有相當(dāng)大的份額，目前我國鎳氫電池的產(chǎn)量和出口量已超過日本成為世界第一。 隨著消費(fèi)者和產(chǎn)業(yè)的環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，鎳氫電池已成為堿性電池的良好替代品。電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、摩托車和玩具是對(duì)鎳氫電池需求最強(qiáng)勁的應(yīng)用領(lǐng)域。便攜電子以及數(shù)碼相機(jī)等耗電量較高的產(chǎn)品，也繼續(xù)推動(dòng)對(duì)鎳氫電...
汽車零部件工業(yè)的上游包括鋼鐵、塑料、橡膠等生產(chǎn)原料，下游主要針對(duì)主機(jī)廠配套市場和售后服務(wù)市場。汽車零部件行業(yè)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)較多，特別是上游，因此汽車零部件產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的戰(zhàn)略地位。汽車零部件制造企業(yè)通常圍繞整車廠商而建，形成大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。近年來，吉林長春、湖北十堰、安徽蕪湖、廣東花...
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多用途車”，主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。隨著人們生活水平的提高，這種汽車不局限于越野，而且還廣泛用于城市休閑生活等多種用途。 2021年1-12月，SUV產(chǎn)銷分別完成1003.0萬輛和1010.1萬輛，同比分別增長6.7%和6.8%。2022年，SUV產(chǎn)銷繼續(xù)超越...
