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中投顧問重磅推出"產(chǎn)業(yè)大腦"系列產(chǎn)品,高效賦能產(chǎn)業(yè)投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展各種工作場景,歡迎試用體驗!

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2024-2028年中國智慧物流行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告

中投網(wǎng)2024-11-06 09:17 來源:中投網(wǎng)

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  隨著國家經(jīng)濟進入轉(zhuǎn)型升級階段,土地人工等成本不斷上升,靠低成本或擴大銷售難以獲得利潤,機械自動化、物流自動化作力降本增效新的利潤增長點,其戰(zhàn)略地位將得到凸顯。

  智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展方向,智慧物流將RFID、傳感器、GPS、云計算等信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)物流系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、可視化、系統(tǒng)化。

  近年來,中國智慧物流市場規(guī)模呈高速增長狀態(tài)。隨著物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的進一步深化,我國智慧物流市場規(guī)模不斷增長。2022年中國智慧物流市場規(guī)模約為6995億元;根據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院測算,2023年市場規(guī)模約7892億元。

  近年來,各類支持政策密集出臺,引導(dǎo)物流業(yè)加速智能化升級。2022年10月14日,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布公告(2022年第13號),其中批準(zhǔn)發(fā)布了由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口的《智慧物流服務(wù)指南》(GB/T 41834-2022)國家標(biāo)準(zhǔn)。2022年10月24日,交通運輸部和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《交通運輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》的通知,其中提出,到2025年,聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運載裝備、系統(tǒng)平臺、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運行服務(wù)與管理等領(lǐng)域,完成重點標(biāo)準(zhǔn)制修訂30項以上,形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、系統(tǒng)全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系,打造一批標(biāo)準(zhǔn)實施應(yīng)用典型項目,持續(xù)提升智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化水平,為加快建設(shè)交通強國提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給。2022年12月15日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的通知,其中提出鼓勵在有條件的城市搭建智慧物流“大腦”,全面鏈接并促進城市物流資源共享,優(yōu)化城市物流運行,建設(shè)智慧物流網(wǎng)絡(luò)。

  智慧物流作為物流行業(yè)的重要發(fā)展方向,近年來在全球范圍內(nèi)受到了廣泛關(guān)注。特別是在中國,隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展和智能制造的深入推進,智慧物流行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。

  中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國智慧物流行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》共十五章。首先介紹了智慧物流的概念、作用和功能,并分析了智慧物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境。接著,報告詳細剖析了中國物流發(fā)展基礎(chǔ)、智慧物流行業(yè)綜合發(fā)展及智慧物流技術(shù)應(yīng)用,然后報告具體分析了智慧物流的運輸、倉儲、配送環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀,接著,報告介紹了新零售及重點行業(yè)中智慧物流的應(yīng)用,隨后,報告分析了我國主要地區(qū)智慧物流建設(shè)情況及國家智慧物流園區(qū)建設(shè)情況,并分析了行業(yè)重點企業(yè)的經(jīng)營情況。最后,報告對智慧物流行業(yè)投資情況、未來發(fā)展趨勢和前景做出深刻分析。

 

報告目錄

第一章 智慧物流行業(yè)的基本概述

1.1 智慧物流概念

1.1.1 基本概念

1.1.2 智慧物流特點

1.2 智慧物流的作用

1.2.1 降低物流成本

1.2.2 促進產(chǎn)購銷融合

1.2.3 消費者節(jié)約成本

1.2.4 成為物流技術(shù)支撐

1.2.5 提高政府工作效率

1.2.6 促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展

1.3 智慧物流的功能

1.3.1 識別感知功能

1.3.2 最佳決策功能

1.3.3 定位追溯功能

第二章 2022-2024年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 經(jīng)濟環(huán)境

2.1.1 宏觀經(jīng)濟概況

2.1.2 服務(wù)業(yè)運行狀況

2.1.3 消費市場情況

2.1.4 宏觀經(jīng)濟展望

2.2 政策環(huán)境

2.2.1 現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃

2.2.2 行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

2.2.3 標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南

2.2.4 商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展計劃

2.2.5 外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見

2.3 社會環(huán)境

2.3.1 互聯(lián)網(wǎng)普及現(xiàn)狀

2.3.2 物流基礎(chǔ)設(shè)施強化

2.3.3 電子商務(wù)發(fā)展

2.3.4 城鎮(zhèn)化發(fā)展水平

2.4 技術(shù)環(huán)境

2.4.1 物流領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)

2.4.2 智慧物流技術(shù)架構(gòu)

2.4.3 高效物流初步形成

第三章 2022-2024年中國物流行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析

3.1 2022-2024年中國物流行業(yè)運行綜合分析

3.1.1 物流公司類別劃分

3.1.2 物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條

3.1.3 物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

3.2 2022-2024年中國物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

3.2.1 物流需求規(guī)模

3.2.2 物流收入規(guī)模

3.2.3 物流費用規(guī)模

3.2.4 物流景氣指數(shù)

3.3 中國物流行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀分析

3.3.1 企業(yè)業(yè)務(wù)排名

3.3.2 民營企業(yè)排名

3.3.3 區(qū)域競爭情況

3.3.4 企業(yè)競爭情況

3.4 促進中國物流強國建設(shè)的總體戰(zhàn)略設(shè)計

3.4.1 加快物流轉(zhuǎn)型升級

3.4.2 挖掘物流重點領(lǐng)域

3.4.3 強化物流支撐體系

3.4.4 物流行業(yè)發(fā)展方向

3.4.5 物流行業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第四章 2022-2024年中國智慧物流行業(yè)綜合分析

4.1 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展綜述

4.1.1 行業(yè)發(fā)展階段

4.1.2 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

4.1.3 行業(yè)價值鏈分析

4.1.4 行業(yè)發(fā)展模式

4.2 2022-2024年中國智慧物流發(fā)展態(tài)勢分析

4.2.1 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

4.2.2 產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模

4.2.3 產(chǎn)業(yè)競爭格局

4.3 中國智慧物流主要特征分析

4.3.1 數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施共享

4.3.2 社會化倉配+供應(yīng)鏈

4.3.3 跨境多段協(xié)同供應(yīng)鏈

4.3.4 物流機器人3.0時代

4.4 中國農(nóng)村智慧物流發(fā)展?fàn)顩r分析

4.4.1 智慧物流對鄉(xiāng)村振興的意義

4.4.2 農(nóng)村智慧物流面臨的挑戰(zhàn)

4.4.3 農(nóng)村智慧物流助力鄉(xiāng)村振興的對策

4.5 中國智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題

4.5.1 物流信息標(biāo)準(zhǔn)制定落后

4.5.2 缺乏智慧物流專業(yè)人才

4.5.3 末端智能服務(wù)水平不高

4.5.4 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對落后

4.6 推進中國智慧物流發(fā)展的對策建議

4.6.1 創(chuàng)新智慧物流新模式

4.6.2 智慧物流升級物聯(lián)網(wǎng)

4.6.3 智慧物流的優(yōu)化措施

4.6.4 智慧物流一體化的方法

4.6.5 構(gòu)建5層智慧物流網(wǎng)絡(luò)

第五章 中國智慧物流技術(shù)發(fā)展分析

5.1 自動識別技術(shù)

5.1.1 技術(shù)發(fā)展概述

5.1.2 二維碼技術(shù)應(yīng)用

5.1.3 條形碼技術(shù)應(yīng)用

5.1.4 射頻識別技術(shù)應(yīng)用

5.2 大數(shù)據(jù)技術(shù)

5.2.1 大數(shù)據(jù)技術(shù)及其特點

5.2.2 物流大數(shù)據(jù)概念特征

5.2.3 物流大數(shù)據(jù)發(fā)展情況

5.2.4 大數(shù)據(jù)智慧物流框架

5.2.5 大數(shù)據(jù)智慧物流模式

5.2.6 大數(shù)據(jù)下智慧物流發(fā)展建議

5.2.7 物流大數(shù)據(jù)前景展望

5.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

5.3.1 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用分析

5.3.2 推廣的制約因素

5.3.3 物聯(lián)網(wǎng)帶來的影響

5.3.4 智慧物流應(yīng)用途徑

5.3.5 智慧物流管理運用

5.3.6 發(fā)展中存在的問題

5.4 區(qū)塊鏈技術(shù)

5.4.1 區(qū)塊鏈技術(shù)概念

5.4.2 平臺化發(fā)展現(xiàn)狀

5.4.3 轉(zhuǎn)型存在的問題

5.4.4 對智慧物流的影響

5.4.5 智慧物流平臺化建議

5.5 云計算技術(shù)

5.5.1 云計算應(yīng)用意義

5.5.2 云計算應(yīng)用途徑

5.5.3 云物流應(yīng)用現(xiàn)狀

第六章 2022-2024年不同運輸方式智慧物流發(fā)展分析

6.1 中國公路物流智能化分析

6.1.1 公路港智能物流配送

6.1.2 公路港功能及其優(yōu)勢

6.1.3 公路港城市配送平臺

6.1.4 貨運領(lǐng)域智慧物流技術(shù)

6.1.5 公路貨運中存在的問題

6.1.6 公路貨運智慧發(fā)展路徑

6.2 中國鐵路物流智能化分析

6.2.1 鐵路智慧物流的內(nèi)涵

6.2.2 “無軌站”智能運輸模式

6.2.3 鐵路發(fā)展智慧物流分析

6.2.4 互聯(lián)網(wǎng)對鐵路物流的作用

6.2.5 互聯(lián)網(wǎng)鐵路物流升級策略

6.2.6 鐵路智慧物流制約條件

6.2.7 鐵路智慧物流發(fā)展措施

6.3 中國港口物流智能化分析

6.3.1 港口智能化概況

6.3.2 智慧港口物流架構(gòu)

6.3.3 港口智能物流網(wǎng)現(xiàn)狀

6.3.4 港口智慧物流網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

6.3.5 港口智慧物流的案例

6.3.6 港口智慧物流的路徑

6.3.7 港口物流網(wǎng)構(gòu)建策略

6.4 中國航空物流智能化分析

6.4.1 民航物流智慧發(fā)展

6.4.2 “智慧空運”解決方案

6.4.3 “智慧空運”發(fā)展影響

6.4.4 “智慧空運”發(fā)展建議

6.4.5 航空貨運站智慧化發(fā)展

6.4.6 航空物流機場無人趨勢

第七章 2022-2024年中國智慧物流倉儲發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.1 2022-2024年中國倉儲市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.1.1 倉儲行業(yè)發(fā)展階段

7.1.2 倉儲行業(yè)發(fā)展規(guī)模

7.1.3 倉儲行業(yè)指數(shù)分析

7.1.4 倉儲物流行業(yè)展望

7.2 2022-2024年中國智能倉儲行業(yè)發(fā)展分析

7.2.1 智能倉儲基本介紹

7.2.2 智能倉儲產(chǎn)業(yè)鏈條

7.2.3 智能倉儲發(fā)展現(xiàn)狀

7.2.4 智能倉儲市場規(guī)模

7.2.5 智能倉儲企業(yè)規(guī)模

7.2.6 智能倉儲競爭格局

7.2.7 智能倉儲關(guān)鍵技術(shù)

7.2.8 智能倉儲應(yīng)用分析

7.2.9 智能倉儲的發(fā)展建議

7.2.10 智能倉儲投融資狀況

7.2.11 智能倉儲發(fā)展趨勢

7.3 2022-2024年中國智慧倉儲建設(shè)用地分析——物流地產(chǎn)

7.3.1 行業(yè)基本介紹

7.3.2 行業(yè)發(fā)展歷程

7.3.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條

7.3.4 行業(yè)發(fā)展模式

7.3.5 市場發(fā)展現(xiàn)狀

7.3.6 企業(yè)競爭格局

7.3.7 未來發(fā)展趨勢

7.4 2022-2024智慧倉儲重點設(shè)備市場分析——倉儲物流機器人

7.4.1 主要分類分析

7.4.2 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

7.4.3 產(chǎn)品主要形態(tài)

7.4.4 產(chǎn)品成本管控

7.4.5 市場發(fā)展規(guī)模

7.4.6 市場競爭格局

7.4.7 行業(yè)應(yīng)用分析

7.4.8 行業(yè)投融資情況

7.4.9 行業(yè)發(fā)展趨勢

第八章 2022-2024年中國智慧物流配送發(fā)展現(xiàn)狀分析

8.1 中國物流行業(yè)配送模式分析

8.1.1 自營物流模式

8.1.2 物流聯(lián)盟模式

8.1.3 物流一體化模式

8.1.4 第三方物流模式

8.1.5 第四方物流模式

8.2 2022-2024年中國智慧物流車貨配送發(fā)展分析

8.2.1 物流配送分析

8.2.2 公路貨運規(guī)模

8.2.3 車貨匹配原理

8.2.4 相關(guān)政策分析

8.2.5 貨運平臺類型

8.2.6 網(wǎng)絡(luò)貨運市場

8.2.7 車貨匹配模式

8.2.8 盈利模式分析

8.3 新能源汽車配送

8.3.1 發(fā)展驅(qū)動因素

8.3.2 行業(yè)發(fā)展模式

8.3.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)模

8.3.4 區(qū)域競爭情況

8.3.5 企業(yè)發(fā)展格局

8.3.6 發(fā)展政策建議

8.3.7 行業(yè)發(fā)展趨勢

8.4 無人機配送

8.4.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.4.2 企業(yè)布局分析

8.4.3 行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢

8.4.4 行業(yè)發(fā)展問題

8.4.5 行業(yè)發(fā)展措施

8.5 智能快遞柜

8.5.1 快遞運行狀況

8.5.2 行業(yè)相關(guān)政策

8.5.3 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

8.5.4 市場規(guī)模分析

8.5.5 自動分揀規(guī)模

8.5.6 行業(yè)發(fā)展困境

8.5.7 行業(yè)存在問題

8.5.8 行業(yè)完善措施

第九章 2022-2024年中國零售下智慧物流應(yīng)用分析

9.1 2022-2024年中國新零售行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

9.1.1 新零售發(fā)展特點

9.1.2 新零售發(fā)展規(guī)模

9.1.3 新零售實施維度

9.1.4 新零售發(fā)展路徑

9.1.5 新零售發(fā)展機遇及趨勢

9.2 2022-2024年中國新零售環(huán)境對電商物流的影響

9.2.1 網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模分析

9.2.2 電商物流配送意義

9.2.3 電商物流配送挑戰(zhàn)

9.2.4 電商物流配送方向

9.2.5 電商物流配送優(yōu)化

9.3 新零售下智慧物流發(fā)展分析

9.3.1 智慧新零售對物流的新要求

9.3.2 新零售下智慧物流發(fā)展特征

9.3.3 智慧新零售物流系統(tǒng)的構(gòu)建

9.3.4 新零售下智慧物流發(fā)展問題

9.3.5 新零售下智慧物流發(fā)展策略

9.4 零售下即時物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

9.4.1 即時配送模式

9.4.2 行業(yè)發(fā)展歷程

9.4.3 市場規(guī)模分析

9.4.4 行業(yè)發(fā)展特征

9.4.5 內(nèi)在關(guān)系分析

9.4.6 行業(yè)發(fā)展鏈路

9.4.7 行業(yè)發(fā)展趨勢

第十章 2022-2024年中國重點行業(yè)智慧物流應(yīng)用分析

10.1 智慧物流在冷鏈物流中的應(yīng)用

10.1.1 冷鏈物流相關(guān)概念簡述

10.1.2 冷鏈物流市場發(fā)展現(xiàn)狀

10.1.3 智慧冷鏈物流受眾需求

10.1.4 智慧冷鏈物流發(fā)展模式

10.1.5 智慧冷鏈物流發(fā)展方向

10.1.6 智慧冷鏈物流建設(shè)措施

10.1.7 智慧冷鏈物流發(fā)展難點

10.1.8 智慧冷鏈物流發(fā)展策略

10.2 智慧物流在醫(yī)藥行業(yè)中的應(yīng)用

10.2.1 醫(yī)藥物流相關(guān)概念介紹

10.2.2 醫(yī)藥物流“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展

10.2.3 大數(shù)據(jù)醫(yī)藥物流應(yīng)用分析

10.2.4 醫(yī)藥冷鏈物流的技術(shù)優(yōu)勢

10.2.5 醫(yī)藥物流的智慧變革之路

10.2.6 互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥物流轉(zhuǎn)型困境

10.2.7 互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥物流轉(zhuǎn)型策略

10.3 智慧物流在煙草行業(yè)中的應(yīng)用

10.3.1 煙草物流管理優(yōu)化的重要性

10.3.2 煙草物流配送管理優(yōu)化策略

10.3.3 煙草物流智能信息化的建議

10.3.4 自動化倉儲的應(yīng)用優(yōu)勢分析

10.3.5 大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用效果分析

10.3.6 煙草物流智能信息化的趨勢

10.4 智慧物流在煤炭行業(yè)中的應(yīng)用

10.4.1 煤炭物流體系建設(shè)的必要性

10.4.2 煤炭智慧物流的宏觀環(huán)境

10.4.3 煤炭物流體系存在的問題

10.4.4 煤炭智慧物流的發(fā)展路徑

10.4.5 煤炭物流體系優(yōu)化的建議

10.5 智慧物流在電力行業(yè)中的應(yīng)用

10.5.1 倉儲管理智能化

10.5.2 大數(shù)據(jù)物資管理

10.5.3 智能化效果分析

10.5.4 智能倉儲應(yīng)用前景

第十一章 2022-2024年中國智慧物流行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

11.1 四川省

11.1.1 物流產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀

11.1.2 智慧物流政策支持狀況

11.1.3 智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

11.1.4 智慧物流技術(shù)進展情況

11.1.5 智慧物流園區(qū)建設(shè)情況

11.1.6 智慧物流項目建設(shè)情況

11.1.7 智慧物流典型應(yīng)用案例

11.1.8 智慧物流企業(yè)規(guī)模分析

11.1.9 智慧物流企業(yè)案例分析

11.1.10 智慧物流面臨的挑戰(zhàn)及解決方案

11.1.11 “十四五”智慧物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

11.2 安徽省

11.2.1 智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

11.2.2 智慧物流發(fā)展路徑分析

11.2.3 智慧物流項目建設(shè)動態(tài)

11.2.4 智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)

11.2.5 智慧物流未來發(fā)展規(guī)劃

11.3 陜西省

11.3.1 區(qū)域智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

11.3.2 區(qū)域智慧物流生態(tài)體系構(gòu)建

11.3.3 智慧物流重點建設(shè)項目

11.3.4 國際多式聯(lián)運智慧物流樞紐平臺

11.4 河南省

11.4.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

11.4.2 智慧物流政策利好

11.4.3 現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)

11.4.4 智慧物流發(fā)展案例

11.4.5 智慧物流發(fā)展策略

11.5 江蘇省

11.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展運行現(xiàn)狀

11.5.2 發(fā)展智慧物流優(yōu)勢

11.5.3 區(qū)域智慧物流情況

11.5.4 智慧物流建設(shè)動態(tài)

11.5.5 智慧物流發(fā)展問題

11.5.6 智慧物流發(fā)展建議

11.5.7 智慧物流發(fā)展目標(biāo)

11.6 浙江省

11.6.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

11.6.2 智慧物流平臺建設(shè)

11.6.3 物流樞紐建設(shè)重點

11.6.4 智慧物流主要項目

11.6.5 “十四五”發(fā)展目標(biāo)

11.6.6 智慧物流企業(yè)動態(tài)

11.6.7 智慧物流發(fā)展建議

11.7 貴州省

11.7.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展運行現(xiàn)狀

11.7.2 智慧物流管控系統(tǒng)

11.7.3 區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

11.7.4 智慧物流項目建設(shè)

第十二章 中國智慧物流園區(qū)發(fā)展分析

12.1 中國智慧物流園區(qū)發(fā)展概況

12.1.1 園區(qū)主要類型

12.1.2 園區(qū)發(fā)展特點

12.1.3 園區(qū)投入規(guī)模

12.1.4 園區(qū)體系建設(shè)

12.1.5 園區(qū)建設(shè)要點

12.1.6 園區(qū)發(fā)展趨勢

12.2 杭州空港經(jīng)濟區(qū)

12.2.1 園區(qū)發(fā)展概況

12.2.2 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

12.2.3 園區(qū)功能布局

12.2.4 發(fā)展規(guī)劃分析

12.3 鄭州國際物流園區(qū)

12.3.1 園區(qū)發(fā)展概況

12.3.2 園區(qū)發(fā)展環(huán)境

12.3.3 發(fā)展現(xiàn)狀分析

12.3.4 園區(qū)功能定位

12.3.5 發(fā)展保障措施

12.3.6 園區(qū)發(fā)展對策

12.4 張家港玖隆鋼鐵物流園

12.4.1 園區(qū)發(fā)展環(huán)境

12.4.2 園區(qū)發(fā)展概況

12.4.3 園區(qū)管理模式

12.4.4 園區(qū)平臺建設(shè)

12.5 承德國際商貿(mào)物流園

12.5.1 園區(qū)發(fā)展概況

12.5.2 園區(qū)戰(zhàn)略考量

12.5.3 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

12.5.4 智慧物流體現(xiàn)

12.6 太原中鼎物流園

12.6.1 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

12.6.2 核心優(yōu)勢分析

12.6.3 園區(qū)平臺體系

12.6.4 融合發(fā)展對策

12.7 其他

12.7.1 河南保稅物流園區(qū)

12.7.2 廣西北部灣國際生鮮冷鏈物流園

12.7.3 南充現(xiàn)代物流園區(qū)

12.7.4 呼和浩特智慧物流園

12.7.5 菜鳥&遞四方國際智慧物流園

第十三章 2022-2024年中國智慧物流重點企業(yè)發(fā)展分析

13.1 順豐速運——全面布局智慧物流

13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

13.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況

13.1.3 智慧物流布局

13.1.4 應(yīng)用技術(shù)分析

13.1.5 智慧物流網(wǎng)絡(luò)

13.1.6 企業(yè)布局方向

13.1.7 基地建設(shè)動態(tài)

13.2 京東商城——自動化向智慧化變革

13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

13.2.2 企業(yè)經(jīng)濟效益

13.2.3 物流運營模式

13.2.4 智慧物流布局

13.2.5 物流園區(qū)建設(shè)

13.2.6 產(chǎn)業(yè)合作動態(tài)

13.3 菜鳥物流——大數(shù)據(jù)智慧物流系統(tǒng)

13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

13.3.2 企業(yè)經(jīng)營情況

13.3.3 智慧物流體系

13.3.4 布局智慧物流

13.3.5 集運倉儲建設(shè)

13.4 蘇寧——智慧倉配一體化

13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

13.4.2 智慧物流布局

13.4.3 物流園區(qū)建設(shè)

13.4.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

13.4.5 未來發(fā)展規(guī)劃

13.5 傳化物流——打造智能公路物流網(wǎng)

13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

13.5.2 智能公路港建設(shè)

13.5.3 智能云倉服務(wù)

13.5.4 數(shù)字化運輸服務(wù)

13.5.5 物流平臺建設(shè)

13.5.6 物流數(shù)字化建設(shè)

13.6 中儲股份——傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型

13.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

13.6.2 企業(yè)經(jīng)營狀況

13.6.3 主要業(yè)務(wù)狀況

13.6.4 企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢

13.6.5 智慧物流平臺

13.6.6 項目建設(shè)狀況

13.7 其他企業(yè)

13.7.1 閃電倉——自動化智能云倉服務(wù)商

13.7.2 運去哪——國際物流在線服務(wù)平臺

13.7.3 微知數(shù)科——智能化人力資源服務(wù)云平臺

13.7.4 鯨倉科技——倉庫自動化解決方案提供商

第十四章 中國智慧物流行業(yè)投資前景分析

14.1 智慧物流領(lǐng)域投資市場分析

14.1.1 投融資現(xiàn)狀分析

14.1.2 投資案例分析

14.1.3 產(chǎn)業(yè)投資基金

14.1.4 機構(gòu)投資狀況

14.1.5 企業(yè)融資動態(tài)

14.2 中投顧問對中國智慧物流行業(yè)投資價值評估分析

14.2.1 投資價值綜合評估

14.2.2 行業(yè)六力模型分析

14.2.3 進入市場時機判斷

14.3 中投顧問對中國智慧物流行業(yè)投資壁壘分析

14.3.1 競爭壁壘

14.3.2 人才壁壘

14.3.3 技術(shù)壁壘

14.3.4 資金壁壘

14.4 中投顧問對2024-2028年智慧物流行業(yè)投資建議綜述

14.4.1 項目投資建議

14.4.2 競爭策略分析

14.4.3 行業(yè)風(fēng)險提示

第十五章 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢及前景展望

15.1 中國物流行業(yè)未來發(fā)展前景展望

15.1.1 國際化的發(fā)展機遇

15.1.2 企業(yè)未來競爭方向

15.1.3 物流行業(yè)發(fā)展趨勢

15.1.4 農(nóng)村物流發(fā)展趨勢

15.2 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展熱點分析

15.2.1 智慧物流發(fā)展空間

15.2.2 “智慧物流+AI”發(fā)展

15.2.3 智慧物流發(fā)展方向

15.2.4 智慧物流發(fā)展趨勢

15.2.5 智慧物流技術(shù)裝備趨勢

15.3 中投顧問對2024-2028年中國智慧物流行業(yè)預(yù)測分析

15.3.1 2024-2028年中國智慧物流行業(yè)影響因素分析

15.3.2 2024-2028年中國智慧物流市場規(guī)模預(yù)測

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