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報(bào)告

中投顧問(wèn)重磅推出"產(chǎn)業(yè)大腦"系列產(chǎn)品，高效賦能產(chǎn)業(yè)投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展各種工作場(chǎng)景，歡迎試用體驗(yàn)！

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產(chǎn)業(yè)研究大腦 產(chǎn)業(yè)研究工作的一站式解決方案 登陸 > 申請(qǐng) >

中投顧問(wèn)觀點(diǎn)| 國(guó)內(nèi)外飛行汽車（eVTOL）行業(yè)規(guī)模及空間預(yù)測(cè)

中投網(wǎng)2024-05-30 08:42 來(lái)源：中投網(wǎng)

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 　　一、國(guó)內(nèi)外行業(yè)規(guī)模及發(fā)展

　　eVTOL行業(yè)近年來(lái)得到了快速發(fā)展，全球范圍內(nèi)涌現(xiàn)出眾多專注于eVTOL研發(fā)和制造的企業(yè)。據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國(guó)飛行汽車（電動(dòng)垂直起降器eVTOL）行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，截至2024年，全球已有百余家eVTOL企業(yè)。這些企業(yè)主要集中在中國(guó)、美國(guó)和歐洲等地區(qū)，其中中國(guó)企業(yè)數(shù)量多，而歐美企業(yè)的融資額度較大。

　　圖表：國(guó)外主要頭部企業(yè)eVTOL機(jī)型的EIS時(shí)間

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　圖表：中國(guó)eVTOL整機(jī)企業(yè)分類

　　資料來(lái)源：中投產(chǎn)業(yè)研究院

　　在國(guó)內(nèi)，eVTOL行業(yè)得到了政府的高度重視和支持。例如，2021年2月，《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》首次提出發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)；2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確將“低空經(jīng)濟(jì)”列為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。這些政策的出臺(tái)為eVTOL行業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　圖表：飛行汽車發(fā)展促進(jìn)因素

　　資料來(lái)源：中投產(chǎn)業(yè)研究院

　　二、企業(yè)投資情況

　�。ㄒ唬﹪�(guó)外eVTOL企業(yè)投融資情況

　　國(guó)外的eVTOL企業(yè)，尤其是美國(guó)的Joby、Archer、Lilium等，融資規(guī)�？壳�，達(dá)到了10億美元以上。這些企業(yè)通過(guò)上市等方式獲得了巨額資金支持，用于產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試和未來(lái)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。例如，Joby公司采用的電機(jī)峰值功率達(dá)236kW，重量?jī)H28kg，體現(xiàn)了其在技術(shù)上的投入和創(chuàng)新。

　�。ǘ﹪�(guó)內(nèi)eVTOL企業(yè)投融資情況

　　在中國(guó)，eVTOL行業(yè)的投融資活動(dòng)也非�；钴S。億航智能自2014年成立以來(lái)，歷時(shí)5年于2019年12月在美股上市，迄今為止獲得近2億美元的融資。此外，小鵬匯天自2021年10月進(jìn)行首次融資后，融資規(guī)模達(dá)到5億余美元。廣東海鷗飛行汽車、峰飛航空、時(shí)的科技、零重力飛機(jī)、沃蘭特、御風(fēng)未來(lái)、沃極步耀、億維特等均進(jìn)入了“億元俱樂(lè)部”。

　　三、未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

　　eVTOL市場(chǎng)的未來(lái)規(guī)模預(yù)測(cè)非常樂(lè)觀。據(jù)Marketsand markets預(yù)計(jì)，eVTOL飛行器市場(chǎng)規(guī)模將從2023年的12億美元增長(zhǎng)到2030年的234億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到52.0%。Morgan Stanley預(yù)計(jì)2030年全球城市空中交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到550億美元，其中中國(guó)占47.3%，貨運(yùn)/共享出行場(chǎng)景分別占62%/16%；到2040年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1萬(wàn)億美元，其中中國(guó)占26.8%，貨運(yùn)/共享出行場(chǎng)景分別占52%/46%。

　　圖表：全球UAM總體潛在市場(chǎng)規(guī)模

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：Morgan Stanley、中投產(chǎn)業(yè)研究院

　　圖表：中國(guó)UAM總體潛在市場(chǎng)

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：Morgan Stanley、中投產(chǎn)業(yè)研究院

　　四、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　eVTOL行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出以下趨勢(shì)：

　　圖表：eVTOL行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　資料來(lái)源：中投產(chǎn)業(yè)研究院

　　五、面臨的挑戰(zhàn)

　　盡管eVTOL行業(yè)發(fā)展前景廣闊，但也面臨一些挑戰(zhàn)：

　　圖表：eVTOL行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)

　　資料來(lái)源：中投產(chǎn)業(yè)研究院

　　六、總結(jié)

　　eVTOL行業(yè)正處于快速發(fā)展期，受到國(guó)內(nèi)外政策的支持和資本市場(chǎng)的青睞。未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模巨大，有望成為城市交通和航空交通的重要組成部分。然而，行業(yè)的發(fā)展也需要克服技術(shù)、法規(guī)、市場(chǎng)等方面的挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐漸成熟，eVTOL行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為未來(lái)交通出行提供新的解決方案。

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