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報(bào)告

中投顧問(wèn)重磅推出"產(chǎn)業(yè)大腦"系列產(chǎn)品，高效賦能產(chǎn)業(yè)投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展各種工作場(chǎng)景，歡迎試用體驗(yàn)！

產(chǎn)品 核心功能定位 登陸使用 試用申請(qǐng)
產(chǎn)業(yè)投資大腦 新興產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)的高效挖掘工具 登陸 > 申請(qǐng) >
產(chǎn)業(yè)招商大腦 大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)招商專業(yè)平臺(tái) 登陸 > 申請(qǐng) >
產(chǎn)業(yè)研究大腦 產(chǎn)業(yè)研究工作的一站式解決方案 登陸 > 申請(qǐng) >

中投顧問(wèn)觀點(diǎn)| 2024-2028年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析報(bào)告（免費(fèi)）

中投網(wǎng)2024-05-24 08:46 來(lái)源：中投網(wǎng)

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　　報(bào)告簡(jiǎn)介

　　低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，作為新興的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，正逐漸展現(xiàn)出其巨大的潛力和變革力。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)、電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器以及相關(guān)低空應(yīng)用的快速發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)正在成為推動(dòng)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

　　從投融資事件數(shù)量來(lái)看，2020-2022年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)投融資事件數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，2022年投融資事件為33起，投融資金額為121.9億元，2023年1-12月共發(fā)生20起投融資事件，涉及金額39.94億元。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元，增速達(dá)33.8%。樂(lè)觀預(yù)計(jì)，到2026年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。

　　圖表：2021-2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模與增長(zhǎng)率

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：工信部賽迪研究院、中國(guó)民航局、中投產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析報(bào)告》旨在深入分析低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，聚焦于中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，揭示低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的增長(zhǎng)動(dòng)力、市場(chǎng)機(jī)會(huì)，為相關(guān)利益相關(guān)者提供寶貴的信息和洞見，為投資者、政策制定者以及行業(yè)參與者提供全面的視角和決策支持。

　　報(bào)告目錄

第一章　2022-2024年低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域重點(diǎn)數(shù)據(jù)

1.1　2022-2024年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域規(guī)模數(shù)據(jù)
1.2　2022-2024年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
1.2.1　上市企業(yè)數(shù)量
1.2.2　上市公司收入
1.2.3　優(yōu)質(zhì)企業(yè)名單
1.3　2022-2024年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域融資數(shù)據(jù)
1.3.1　中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)投融資事件數(shù)量
1.3.2　中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)投融資輪次分布

第二章　2022-2024年低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域航空器制造重點(diǎn)數(shù)據(jù)--無(wú)人機(jī)

2.1　2022-2024年中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模數(shù)據(jù)
2.1.1　中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
2.1.2　中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
2.1.3　中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
2.2　2022-2024年中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2.1　無(wú)人機(jī)企業(yè)數(shù)量
2.2.2　軍用無(wú)人機(jī)企業(yè)名單
2.2.3　民用無(wú)人機(jī)企業(yè)名單
2.2.4　無(wú)人機(jī)零部件企業(yè)名單
2.2.5　無(wú)人機(jī)周邊服務(wù)企業(yè)名單

第三章　2022-2024年低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域航空器制造重點(diǎn)數(shù)據(jù)--eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）

3.1　2022-2024年中國(guó)電動(dòng)垂直起降飛行器企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.2　2022-2024年中國(guó)電動(dòng)垂直起降飛行器融資數(shù)據(jù)
3.2.1　中國(guó)eVTOL行業(yè)投融資數(shù)量
3.2.2　中國(guó)eVTOL行業(yè)投融資事件

第四章　2022-2024年低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景重點(diǎn)數(shù)據(jù)

4.1　無(wú)人機(jī)巡檢市場(chǎng)規(guī)模
4.2　無(wú)人機(jī)配送市場(chǎng)規(guī)模
4.3　植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
4.4　空中救護(hù)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模
4.5　低空旅游市場(chǎng)規(guī)模

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