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中投網2024-05-31 08:13 來源：中投網
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前言
2024年是鈉電池規(guī)�；瘧迷�。目前，鈉離子電池已經進入從實驗室走向商業(yè)化應用階段，依托于國內完備的電池產業(yè)鏈，國內鈉離子電池產業(yè)鏈進入加速推進期。
寧德時代、中科海鈉、鈉創(chuàng)新能源、傳藝科技等多家鈉離子電池企業(yè)已開展產業(yè)化布局。
一、鈉離子電池基本介紹
鈉離子電池（Sodium-ion battery），是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似。
常見的電池分為一次電池和二次電池，一次電池常見的堿性鋅錳干電池、鋅錳電池、銀鋅電池。二次電池包括鉛酸電池（燃油車啟動電池）、鎳鎘電池（航空）、鎳氫電池（普銳斯）、鋰離子電池（筆記本電腦、手機、電動汽車）、鈉離子電池（剛進入大家視野）。
鈉離子電池最早在1960s出現，分為兩大類，高溫鈉離子電池和室溫鈉離子電池：
圖表：鈉離子電池分類
資料來源：中投產業(yè)研究院整理
高溫鈉離子電池分為兩大類，鈉硫電池（日本東京電力公司大規(guī)模用于電網級儲能，在中國上海電氣做過示范），鈉-氯化鎳電池（Zebra電池、GE公司曾向商業(yè)化，但不是特別成功，相關專利授權給國內的超威）；室溫鈉離子電池分為兩大類，水系鈉離子電池，溶劑系鈉離子電池。
二、中國鈉離子市場需求量
中投產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國鈉離子電池行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》指出，2022年我國鈉離子電池需求量約為0.1GWh，2023年提升至2GWh。未來，隨著產業(yè)投入加大，高性價比的鈉離子電池有望成為鋰離子電池的重要補充，預計2025年我國鈉離子電池市場規(guī)�？稍鲋�28.2GWh。
圖表：2022-2025年中國鈉離子電池需求量及預測
單位：GWh
數據來源：中投產業(yè)研究院
三、中國鈉離子電池產能規(guī)模
中投產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國鈉離子電池行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》顯示，在2023年，鈉離子電池已然由實驗階段邁入商業(yè)化應用進程，諸如中科海鈉、比亞迪、寧德時代、立方新能源、華陽股份等眾多企業(yè)的鈉離子電池產品已進入應用市場。2023年達成了百“MWh”級鈉離子電池儲能系統(tǒng)的推廣應用，預計在儲能示范項目的引領下，2024年可實現“GWh”級別鈉離子電池儲能系統(tǒng)的應用。
在2022至2023年間，鈉電池電芯企業(yè)相繼發(fā)布了產品及產能規(guī)劃，2024年為鈉電池產線建設之年，而2025年則會是鈉電池產能的集中釋放之際。至2025年，鈉電池產能規(guī)劃將逾120GWh。
圖表：我國主要鈉電池電芯企能規(guī)劃（一）
資料來源：中投產業(yè)研究院整理
圖表：我國主要鈉電池電芯企能規(guī)劃（二）
資料來源：中投產業(yè)研究院整理
四、2024年鈉離子電池行業(yè)發(fā)展趨勢
隨著技術的不斷成熟和市場需求的日益增長，2024年的中國鈉離子電池行業(yè)正迎來一系列顯著的發(fā)展趨勢。
1、從測試驗證期到市場應用期的轉變
2023年，鈉離子電池市場主要處于下游應用場景的測試驗證階段。進入2024年，這一行業(yè)預計將實現質的飛躍，鈉離子電池將在儲能、兩輪車、A0級汽車、換電、基站以及啟停電池等多個領域實現規(guī)�；褪袌龌瘧谩�
2、鈉電池出貨量邁入GWh時代
頭部鈉電池企業(yè)在2024年的全年出貨量有望突破GWh大關，標志著鈉離子電池行業(yè)真正進入量產期。中科海鈉、比亞迪、傳藝科技等領軍企業(yè)的積極推動，將進一步加速產業(yè)鏈的發(fā)展。
3、兩輪車市場的突破
盡管鈉離子電池的成本目前高于鉛酸電池，但其四倍以上的循環(huán)壽命和約三倍的能量密度，使其在換電和外賣市場具有明顯優(yōu)勢。這些特性使得鈉離子電池在降低全生命周期成本和提供更長續(xù)航能力方面更具吸引力。
4、度電成本的顯著降低
目前鈉離子電池的度電成本約為0.7元/Wh，預計到2024年，規(guī)�；a企業(yè)將有能力將這一成本降至0.5元/Wh水平。面向低成本市場的企業(yè)預計將進一步降低生產成本至0.45元/Wh以下，這一成本的下降將極大提升下游市場對鈉電池的接受度和應用范圍。
5、鋰電頭部企業(yè)的加入與競爭加劇
隨著鈉電池產業(yè)化進程的加速，原本專注于鋰電池的頭部企業(yè)也將加大對鈉離子電池的投入。這種加速將為鈉電初創(chuàng)企業(yè)帶來競爭壓力，促使這些新興企業(yè)推出更具性價比的產品和策略。
6、聚陰離子產業(yè)化的加速
2024年，聚陰離子技術在鈉離子電池領域的產業(yè)化進程預計將顯著提速。層狀氧化物材料因其在小動力及A0級汽車領域的應用而成為主流，同時，儲能市場的發(fā)展將進一步推動聚陰離子技術的產業(yè)化。
7、生物質硬碳作為負極材料的主流地位
盡管軟碳等其他負極材料路線發(fā)展緩慢，生物質硬碳仍將是鈉離子電池負極材料的主流選擇。預計到2024年，將有更多的鈉電負極企業(yè)加入市場，推動產業(yè)化和規(guī)模化的發(fā)展。技術路線也將從椰殼基轉向更具大規(guī)模量產潛力、成本優(yōu)勢和原材料可控性的淀粉、竹基、硬木、瀝青基等。
隨著這些趨勢的不斷發(fā)展，2024年的中國鈉離子電池行業(yè)預計將展現出更加活躍和多元化的市場格局，為新能源領域帶來新的增長動力。
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